充电桩证明难搞？政策认可的"曲线救国"方案来了！

"物业不盖章，充电桩证明开不了，新能源车牌直接卡壳！" 这是不少北京无固定车位车主近期最头疼的问题。政策明确要求安装充电桩是新能源车牌申请的必要条件，但现实中，老旧小区车位紧张、物业推诿的情况比比皆是。别急！其实政策早已预留了"活口"，以下两种替代方案，助你绕过物业证明直接"上岸"。

方案一：共享充电桩协议，破解"无桩困局"

若物业拒绝开具安装证明，可与已安装充电桩的车主签订《共享充电桩使用协议》，作为替代材料提交审核。操作关键点：

1. 优先选择同小区或邻近区域桩主，协议需明确使用权限、责任划分等内容（模版可私信获取）；
2. 提交协议时需同步提供桩主身份证、充电桩产权证明、电表户号及缴费记录；
3. 注意！若充电桩位置与申请人住址跨区（如住朝阳区却用海淀区的桩），可能因"实际使用便利性存疑"被驳回，尽量选择同区资源。

方案二：单位充电桩"转正"，公证流程详解

若单位园区内有公用充电桩，可尝试通过使用权公证完成资质认证：

1. 与单位签订充电桩使用授权书，明确申请人专属使用权；
2. 携带授权书、单位营业执照、充电桩安装证明等材料，到公证处办理使用权公证；
3. 公证文件需注明充电桩位置、编号及使用期限（建议覆盖车牌申请全周期），避免审核时因"临时性授权"被质疑。

避坑指南：跨区匹配成"隐形雷区"

近期审核中发现，部分申请人因充电桩与住址跨区（如住东城、桩在通州），被认定"日常充电不便"直接驳回。建议：

• 优先选择3公里内的共享桩，或提供通勤路线佐证跨区用桩合理性；
• 单位桩跨区使用时，需附加在职证明、考勤记录等强化"真实性"。

新能源车牌政策细节复杂，一纸证明背后涉及物业、电力、公证多环节博弈。若您正为充电桩证明焦头烂额，或对方案可行性存疑，欢迎私信联系我们的京牌顾问团队，一对一定制合规解决方案，助你避开弯路，快速锁定指标！

（本文由XX京牌服务原创，未经授权禁止转载）